Preis: 945,00 EUR
Exkl. Ersatz-/ Verschleißteile
> Vollständiger Service
> Inkl. SKF Staubkappen und Simmerringe zur Reibungsreduzierung
>Progressive Druckstufeneinheit für besseres Ansprechverhalten und höheren Durchschlagschutz
> Neuabstimmung des Shimsettings
> PVD Beschichtung der Gabelinnenrohre zur Reibungsreduktion (verschiedene Farben verfügbar)
> Tube Pressure System zur Verbesserung des Durchschlagschutzes
> Exkl. zusätzlicher Verschleißteile
> CNC Aluminium free piston kit (+150,00 EUR) zum verhindern von gebrochenen Kunststoffteilen und zur Reduzierung der Reibung
> Eloxieren der Außenrohre in allen gängigen Farben möglich (+200,00 EUR)
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> Vollständiger Service
> Neuabstimmung des Shimsettings
> PVD Beschichtung der Kolbenstange zur Reibungsreduktion (verschiedene Farben verfügbar)
> Eloxieren des Dämpfergehäuses und Anbauteile
> Exkl. zusätzlicher Verschleißteile
> Wir empfehlen zusätzlich den Rebound Stopper zur Verbesserung der Stabilität und Traktion deines Hinterrads
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Weitere Fahrwerksarbeiten |
Preis |
Individuelle Anpassung des Shimsettings (nur in Verbindung mit Service) | 50,00 EUR |
Anpassen der Federrate (inkl. Federn) | 100,00 EUR |
CNC Aluminium Free Piston | 150,00 EUR |
Eloxieren der Gabelaußenrohre | 200,00 EUR |
Eloxieren der Gabelfüße | 80,00 EUR |
Eloxieren der Gabelbrücken | 150,00 EUR |
BUD Druckstufenversteller | 55,00 EUR |
Spring Kit for WP AER (KTM, Husquarna, Gasgas) | 420,00 EUR |
Rebound stopper | 120,00 EUR |
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